Autósiskolai szabályváltozások 2025 – mit érdemes tudni?

Autósiskolai szabályváltozások 2025

A 2025-ös évre tervezett KRESZ-módosítások több ponton érinthetik az autósiskolákat, a jogosítványszerzést és a vizsgáztatást. Bár az új szabályok többsége még csak tervezet, az érintetteknek érdemes előre felkészülni. Ebben a cikkben áttekintem a legfontosabb változásokat, várható hatásokat, és választ adok gyakori kérdésekre.

1. Általános célok és folyamat

• A 2025-re tervezett változás célja, hogy a KRESZ-t korszerűsítsék, egyszerűsítsék, és a mai közlekedési viszonyokhoz jobban igazítsák. Pénzcentrum+ 2Origo+ 2

• A tervezetek szerint március végéig állnak össze olyan formára, hogy a kormány döntést tudjon hozni. Origo+ 1

• Fontos: sok változás még nem végleges; társadalmi egyeztetés és jogi elfogadás várható. Pénzcentrum+ 2Zebrajogsi.hu+ 2

2. Jogosítvány- és autósiskolai képzésre vonatkozó változások

2.1 B kategóriás jogosítvánnyal vezethető járművek köre

• A tervezet szerint **B kategóriával nem csak 50 cm³ segédmotor, hanem akár 125 cm³ motor is vezethető lehet, külön vizsga nélkül. Zebrajogsi.hu+ 3Zebrajogsi.hu+ 3Pénzcentrum+ 3

• Ez jelentős eltérés a korábbi szabályhoz képest, és komoly hatással lehet az autósiskolák programjára.

2.2 Szimulátor használata az oktatásban

• A tervezet tartalmazza, hogy az autósiskolákban a gyakorlati órák meghatározott részét (például 6 órát) kiválthatnák szimulátor használattal. Zebrajogsi.hu

• Így a tényleges utcai órák száma csökkenne, és esetleg költségmegtakarítást hozhat. Zebrajogsi.hu

2.3 Családtaggal történő gyakorlás

• Egyes javaslatok szerint az alap oktatási óraszámon felül lehetőség nyílhat arra, hogy hivatásos oktató helyett családtaggal vezessen valaki. Zebrajogsi.hu

• Ez hasonló modell számos nyugat-európai országban már működik.

2.4 Próbajáték és szigorítás a kezdők számára

• Az elképzelések között szerepel, hogy az új jogosítvánnyal rendelkezőkre 2 év próbaidő szabályok vonatkoznának, mely szigorúbb feltételeket tartalmazhat. bama.hu+ 2Pénzcentrum+ 2

• Például nagy teljesítményű autók vezetését korlátoznák a frissen vizsgázottak számára. baon.hu+ 1

3. KRESZ-szabályok hatása a vizsgákra

3.1 Vizsga bukási arány emelkedése

• Már most látható trend, hogy jobban megbuknak a vizsgázók a B kategóriás forgalmi vizsgákon. 24.hu

• Az okok között említik a forgalmi viszonyok összetettebbé válását, az autók korszerűbb technikáját, és hogy a tanulók gyakran alul vannak felkészítve. 24.hu+ 1

• Az átlag szükséges óraszám is emelkedhet: jelenleg sok helyen 40–50 óra körül alakulnak a tényleges szükségletek. 24.hu

3.2 Teljesítménykorlátozás az újdonsült vezetőknek

• A tervezet szerint a friss jogosítvánnyal rendelkezők nem vezethetnek 300 kW (kb. 400 lóerő) feletti teljesítményű személygépkocsikat legalább két évig. ÉGET

• Ez célja, hogy csökkentse a nagy teljesítményű autók okozta baleseti kockázatot a kevés tapasztalattal rendelkező sofőröknél. ÉGET

4. Egyéb KRESZ-változások, melyek „autósiskolai” hatásúak

• Gyalogosok és mobiltelefon-használat: A tervezet szerint gyalogosok nem használhatnák az úttesten mobiltelefont, és a figyelemelvonó tevékenységek szigorabb szabályozást kapnának. Pénzcentrum+ 1

• Rollerek és elektromos járművek szabályozása: Lehet, hogy a rolleresekre is kötelező KRESZ-vizsga terjed el, illetve láthatósági mellény viselése főutakon. Origo

• Előzés alatti szigorítás: A megkülönböztető jelzést használó járművek előzésének szabályai tisztulnak, és a rendőrautók védelme érdekében új előírások jöhetnek. Pénzcentrum+ 1

5. Várható hatások az autósiskolákra és tanulókra

• Az autósiskoláknak Székesfehérváron is fel kell készülniük az új tantervekre, szimulátorok beszerzésére, felkészített oktatókra.

• A tanulóknak valószínűleg több gyakorlati órával kell számolniuk, és a vizsgára való felkészülés nehezebb lehet.

• Az új szabályok – pl. teljesítménykorlátozás kezdőknek – befolyásolhatják a járműválasztást és a tanulók stratégiáit.

---

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

1. Ezek a változások már biztosan életbe lépnek 2025-ben?
Nem feltétlenül. Jelenleg tervezetekről beszélünk, amelyek még elfogadás előtt állnak. Egyes elemekes késhetnek.

2. Ha a B-kategóriával 125-ös motort lehet vezetni, akkor tényleg nem kell majd motoros vizsga?
A tervezet szerint igen – külön motoros vizsga nélkül lehetne vezetheti. De ennek bevezetése még nem biztos.

3. Mennyi lehet a kötelező gyakorlati órák száma?
A jelenlegi rendszerben 29 óra körül mozog – az új rendszerben ebből néhány óra kiváltható lehet szimulátorral. Zebrajogsi.hu

4. Mikor léphet életbe a teljesítménykorlátozás kezdőknél?
A friss javaslat szerint legkorábban 2026 környékén, ha a parlament is elfogadja a módosításokat. ÉGET+ 1

5. Hogyan befolyásolja mindez a vizsgák sikerességét?
Több szakértő szerint már most is nő a bukási arány, és az új szabályok tovább nehezíthetik a felkészülést.

6. Az autósiskolák költsége növekedni fog-e?
Valószínű – ha szimulátorokat kell beszerezniük, új tanterveket kidolgozniuk, oktatókat képzeniük. Ugyanakkor néhány költség takarítható lehet (pl. kevesebb utcai órával).